天津口岸處于京津冀城市群和環渤海經濟圈交匯點，是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的重要橋頭堡，是中國北方對外開放的門戶，我國北方最大口岸。天津港地處渤海灣西端，內陸腹地遼闊，天津口岸作為亞歐大陸橋的橋頭堡，在全國唯一擁有滿洲里、二連浩特、阿拉山口和霍爾果斯“四口岸三通道”，具有明顯的區位優勢。天津口岸建有全國一流水平的國際貿易單一窗口信息系統，全國規模最大的“一站式”通關服務中心，服務輻射范圍覆蓋我國三北大部分地區、東部沿海及中部部分省市，天津口岸進出口貿易值的近60%來自外省區市、近75%來自京津冀地區，是我國各省區市走向國際市場的重要通道，是京津冀城市群的海上門戶，具有明顯的服務優勢。天津港是世界上等級最高的人工深水港，與世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來，天津港“一港八區”〔東疆港區、南疆港區、北疆港區、大沽口港區、海河港區、大港港區、高沙嶺港區、北塘港區（中心漁港）〕口岸均已實現正式對外開放，形成商業港、工業港、旅游客運港、現代化漁港等服務功能齊全的口岸經濟帶。天津濱海國際機場是我國區域樞紐機場和國際航空物流中心，飛行區等級4E，跑道2條，可滿足各類飛機起降。2017年，天津港貨物吞吐量5億噸，集裝箱吞吐量1506萬標箱；天津機場旅客吞吐量2100萬人次，貨郵吞吐量26.83萬噸。天津海港口岸（含海面油田交貨點口岸）、空港口岸構成了服務完善、功能齊全的綜合性樞紐港，具有明顯的承載優勢。口岸是天津的核心戰略資源和北方國際航運核心區建設的主要載體，是京津冀協同發展戰略實施的重要內容，是改革開放先行區建設的前沿陣地，天津口岸與天津自貿試驗區相互依托，具有明顯的政策優勢。